Archive pour la catégorie ‘Meetings debriefing’

Un peu d’histoire.

Situé à environ 15 kilomètres au sud de Cambrige, Duxford est surtout connu pour son aérodrome qui fut une importante base aérienne durant la Seconde Guerre Mondiale. La base de Duxford hébergea notamment le « Big Wing » de Douglas Bader. Après le conflit, Duxford fut durant quelques temps une base de l’US Air Force.

Cette base héberge aujourd’hui le célèbre Imperial War Museum. Un important musée aéronautique qui comporte deux collections distinctes, les avions américains et les avions britanniques. Les hangars et les halles de restaurations de la très célèbre ‘’Fighter Collection’’ de Stephen Grey en font aussi partie (collection qui avait en premier lieu commencé en Suisse même, à Genève, à la fin des années 1970).

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La météo n’était pas totalement du coté « plein soleil » pour cette édition 2008 de l’Axalp Airshow. La zone se bouchant rapidement en fin de matinée.

Les démonstrations prévues les deux après-midi durent toutes être annulée. Heureusement les plus matinaux ont quand même eu droit aux entrainements. Et là, malgré des conditions de lumière et d’humidité difficile, les photos furent belles !

Un festival de vortex à découvrir dans les pages de notre forum :
Mardi 07.10.08 | Mercredi 08.10.08 | Jeudi 09.10.08

Les courageux qui sont montés (très, très tôt le matin) à l’Axalp ce mercredi 10 octobre, auront eu la chance d’assister aux entraînements. Les démonstrations de l’après-midi ayant été annulée pour cause de mauvaise météo.

Informations sur le site des Forces aériennes : http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/fr/home/aktuell/airshows/axalp_ebenfluh.html

Vous pouvez déjà visionner des photos des entraînements du mardi 7 octobre, dans notre forum. Il en viendra d’autres ces prochains jours.

<- Ouverture du show par un largage de « flares » par le Cougar Solo Display – Photo copyright Patrice Legrand – www.airpixel.com

Les 26 et 27 septembre 2008, la base aérienne de Sion fêtait ses 65 ans d’activités. Ces deux journées portes-ouvertes ont permis au public de passionnés d’aviation, mais aussi de curieux, d’approcher et découvrir les appareils en service (et ayant été en service) dans les Forces aériennes suisses, de découvrir les installations de la base et ses activités. En deux jours, ce sont plus de 18′500 personnes qui sont venues assister aux démonstrations de la Patrouille Suisse, du PC-7 Team et du solo display Hornet.

Nos remerciements vont à toutes les personnes ayant travaillés au bon déroulement de cette fête, notamment les hommes effectuant leurs cours de répétitions sur la base de Sion.

Retrouvez les photos de cet événement dans notre forum.

Comme chaque année, tous les passionnés d’aviation prennent le chemin de l’alpage pour la démonstration annuelle des Forces aériennes suisses à l’Axalp. Le vol en montagne fait partie intégrante de la formation des pilotes suisses et l’Axalp est réputé pour être l’un des champs de tirs le plus difficile d’Europe.

Dans la plupart des pays, les entraînements aux tirs réels avec des avions se font le plus à l’écart possible des zones habitées. Ce genre de situation n’est pas vraiment possible, dû à l’exiguïté du territoire suisse.

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Les 12 et 13 octobre 2005, s’est déroulé le traditionnel et le plus beau Show des Forces aériennes suisses à l’Axalp. Un spectacle à ne pas manquer, et qui se mérite, pour ceux qui s’y sont rendus à pieds…  Le site de tir d’Ebenflueh (Axalp) est situé à 2250 mètres d’altitude, au beau millieu de Alpes suisses, surplombant le lac de Brienz et offrant un panorama sur les sommets environnants digne d’une carte postale.

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20’000 personnes selon la police vendredi soir sur les quais d’Ouchy, entre 50 et 60’000 personnes pendant le weekend sur l’aérodrome de la Blécherette, c’est un succès populaire sans précédent qu’a vécu la Fête de l’Aviation organisée à Lausanne pour fêter le centenaire de la Fédération Internationale Aéronautique.

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Voilà une fête que tous les passionnés de Hunter et Vampire, notamment, ne devraient pas manquer… Des Hunter volant dans une vallée encaissée à partir d’un petite aérodrome  (ex)militaire et nous voici revenu 20 ans en arrière.

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Les photos du meeting, ainsi que la découverte du Breitling Jet Team et du Sea Harrier sur l’aéroport d’Agno.

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