Archive pour la catégorie ‘Collection’

postheadericon Un PC-7 à la Blécherette

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Le 16 février 2010, le colonel Philipp Mueller a livré en vol le PC-7 A-906 à la FMPA/AMPA. A l’issue du vol Emmen – Lausanne, le PC-7 a formé la patrouille avec le P3 de l’AMPA piloté par L. Calame pour une séquence de photos air-air. Lire la suite de cette entrée »

postheadericon Le Chip nouveau est arrivé …

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… à LSGL par la voie des airs, après 5 h 30 de convoyage, effectuées entre le 22 et le 23 mars 2010, de l’ancienne base de la R.A.F. de Spanhoe – au N/O de Cambridge – à Lausanne-La Blécherette.

  • Lire la suite de ce sujet sur le site de l’AMPA

postheadericon Morane MS406 « Charlie-Fox »

406-8Le D-3801 (Morane 406 fabriqué sous licence en Suisse) de l’association Morane Charlie Fox, arbore une nouvelle décoration. Il porte les couleurs du Morane 406, matricule N458, no 138, qui était piloté durant le mois de mai 1940 par le Commandant Marcel COADOU, Commandant en second du Groupe de Chasse  1/2 Cigognes.

Sujet publié le 23 juillet 2008 – Modifié le 21 octobre 2009

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postheadericon Calendrier Aero-Retro 2010 – 27e édition

Yak-Patr-smallDans sa 29ème année d’existence, l’AMPA – Association pour le Maintien du Patrimoine Aéronautique, Lausanne – publie la 27ème édition consécutive de son calendrier associatif Aero-Retro.

Si le format est resté inchangé depuis 1984, son look a été plusieurs fois redynamisé. Celui de la nouvelle édition est le copier-coller de la version 2009, conçue et offerte par The Magic Pencil, Lausanne, à l’AMPA. Sur dix calendriers d’aviation 2010 sélectionnés par le magazine allemand FliegerMagazin, Aero-Retro figure parmi les trois premiers, avec Ghosts de Philip Makanna et Flying Legends de John Dibbs. La rédaction en souligne l’élégance et l’esthétique, qui contribuent à nouveau à en faire un authentique Collector’s Item !

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postheadericon Duxford Flying legends 2008

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Un peu d’histoire.

Situé à environ 15 kilomètres au sud de Cambrige, Duxford est surtout connu pour son aérodrome qui fut une importante base aérienne durant la Seconde Guerre Mondiale. La base de Duxford hébergea notamment le « Big Wing » de Douglas Bader. Après le conflit, Duxford fut durant quelques temps une base de l’US Air Force.

Cette base héberge aujourd’hui le célèbre Imperial War Museum. Un important musée aéronautique qui comporte deux collections distinctes, les avions américains et les avions britanniques. Les hangars et les halles de restaurations de la très célèbre ‘’Fighter Collection’’ de Stephen Grey en font aussi partie (collection qui avait en premier lieu commencé en Suisse même, à Genève, à la fin des années 1970).

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postheadericon L’ancien et les nouveaux

pic_sem_largeMi-novembre, Christophe Moduli a réalisé de très belles photos en vol de deux Pilatus PC-21 en formation  avec un P-3 de l’AMPA. Le PC-21 est le nouvel avion d’entraînement des Forces aériennes suisses qui a été commandé à six exemplaires.

Cet appareil est utilisé pour la formation avancée des nouveaux pilotes transitant du PC-7 au F/A-18. Le P-3 était l’avion d’écolage des Troupes d’aviations suisses depuis 1958. Il a été retiré du service en 1995. Un sujet avec les photos a aussi été ouvert dans notre forum.

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postheadericon Calendrier Aero-Retro 2009

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Dans sa 28ème année d’existence, l’AMPA – Association pour le Maintien du Patrimoine Aéronautique, Lausanne – publie la 26ème édition consécutive de son calendrier associatif Aero-Retro.

Si le format est resté inchangé depuis 1984, son look a été revu à plusieurs reprises, et celui de l’édition 2009 est la copie conforme de celle de l’édition précédente, sobre et classe, qui en fait à nouveau un authentique Collector’s Item !

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postheadericon Succès pour le Mirage III DS

img_0291mod_1600Ce 10 octobre, le Mirage III DS (HB-RDF) d’Espace-Passion a effectué son dernier vol passager de sa première saison, en 2008.

<– Dernier vol passager – Payerne – 10 octobre 2008

Ce ne sont pas moins de 8 engagements, 1 roulage et 12 mouvements sans le moindre incident ou problème technique qui ont été effectués. Un beau défi relevé magistralement par toute l’équipe d’Espace-Passion. A voir le nombre de personne sur place lors des vols, on peut constater qu’il y a encore de nombreux fan’s d’aviation …

Le Mirage va maintenant être aux petits soins et va passer de nombreuses heures de contrôles et de révisions, entre les mains expertes du team Mirage, afin d’être prêt pour la saison 2009.

postheadericon Mirage III DS – HB-RDF – 1er vol pax

16908-ds-2Ce mardi 16 septembre, le Mirage III DS d’Espace-Passion a effectué son premier vol passager, au départ de la base aérienne de Payerne.

Un vol d’environ une demie-heure avec un retour sous bonne escorte de deux F/A-18 Hornet des Forces aériennes suisses.

Plus d’informations sur le site www.clindailes.ch. Retrouvez d’autres photos sur notre forum.


postheadericon Mirage III DS – HB-RDF (ex. J-2012)

9908m3ds4xk4Le GRAND jour est arrivé. Un Mirage III DS re-vole ! Mardi 09.09.2008, moments magiques, après des années d’attente… Grâce à une longue période de travaux par des bénévoles professionnels.

Le Mirage III DS J-2012 a été retiré du service en 2003.  Il était en service dans les Forces aériennes suisses depuis la fin  de 1982. Après un temps de stockage, il a été remis au Musée de l’aviation militaire « Clins d’ailes » de Payerne, le 30 juin 2006. Ce mirage biplace vol avec l’immatriculation civile HB-RDF et devient le premier avion de collection de classe Mach 2 à voler en Europe, avec la possibilité d’emmener un passager.

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