Airbus mongol

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MiG mad spotter
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Airbus mongol

Messagepar MiG mad spotter » 28 mars 2012 13:13

Nouvelle compagnie en Mongolie New airline in Mongolia

J’ai remarqué un A319 aux couleurs inhabituelles à Ulaan Baatar le 25 mars 2012. Il s’agit de l’un des deux A319-112 achetés par Mongolian Airlines Group (code MR). Ce sont respectivement les c/n 1706 ex-N706MX et c/n 1750 ex-N750MX de la compagnie Mexicana.

Désolé pour la mauvaise qualité de la photo, prise rapidement à travers un hublot un peu sale avec un appareil basique lors d’un roulage rapide. Le matricule semble être JU-4579, JU-4589 ou JU-4889 et ne semble pas être le JU-8889 (ex-N750MX).

Il semble que la nouvelle livrée représente la nouvelle identité de MIAT-Mongolian Airlines (code OM), qui utilise aussi un A310-304, deux B767-200 et un A330.

Mongolian Airlines a aussi acheté des Fokker 50s, ex-Aero Mongolia semble-t-il. Aero Mongolia cherche à revendre ses deux Fokker 100. Aero Mongolia est détenue par la société Monnis International. Aero Mongolia a précédemment fait l’objet de mesures de suspension par deux fois pour non-respect des procédures de sécurité et a vu plusieurs changements au niveau de la direction.


I spotted an A319 with unusual colors at Ulaan Baatar on March 25th, 2012. It is one of two A319-112 bought by Mongolian Airlines Group (code MR). These are respectively c/n 1706 ex-N706MX and c/n 1750 ex-N750MX, both from Mexicana.

I apologize for the bad quality of the picture, quickly taken through a relatively dirty window
With a basic camera during a rapid taxi. The registration seems to be JU-4579, JU-4589 or JU-4889 and is certainly not JU-8889 (ex-N750MX).

It looks the new name and livery represents the new identity of MIAT Mongolian Airlines (code OM), which uses as well an A310-304, two B767-200 and an A330.

Mongolian Airlines also has acquired Fokker 50s, presumably from Aero Mongolia. Aero Mongolia is trying to sell its two Fokker 100. Aero Mongolia is owned by the Monnis International company. Aero Mongolia has precedently been suspended twice by Mongolian aviation Authorities for non-compliance to safety procedures and hass seen several changes in its management.


Voir les liens ci-dessous pour plus d’infos :
See the following links for more information :

http://www.planespotters.net/Production ... rlines.php

http://www.planespotters.net/Production ... rlines.php

http://www.mongolianairlines.com/news?lang=en

http://www.facebook.com/MongolianAirlines?sk=photos

http://www.abpic.co.uk/popup.php?q=1337288

http://www.airfleets.net/recherche/inde ... is&key=JU-

http://www.flightglobal.com/airspace/gr ... r-50s.aspx

http://airbusdeliveries.blogspot.com/20 ... no611.html

http://www.flightglobal.com/news/articl ... 50-337599/
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Re: Airbus mongol

Messagepar Hornet » 28 mars 2012 20:01

C'est sympa de découvrir ce qui se passe à l'autre bout de la planête avec un correspondant sur place... !!! :d

:-BD



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Re: Airbus mongol

Messagepar MiG mad spotter » 29 mars 2012 06:08

Je me suis trompé sur les Fokker 50 de Mongolian. Ce sont d’anciens appareils de SAS (LN-RNF Hunnu et LN-RNG Kiddan) ; et non pas des appareils repris d’Aero Mongolia. Ceux d’Aero Mongolia sont les JU-8251 (ex- PH-WXH), JU-8257 (ex- JA01NV All Nippon Airways) et JU-8258 (ex-PH-KXU).

I was wrong about Mongolian’s Fokker 50. They’re ancient SAS machines (LN-RNF Hunnu and LN-RNG Kiddan) ; and not aircraft taken from Aero Mongolia’s fleet. Aero Mongolia’s Fokker 50 are registered JU-8251 (ex- PH-WXH), JU-8257 (ex- JA01NV All Nippon Airways) and JU-8258 (ex-PH-KXU).


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Re: Airbus mongol

Messagepar Laurent » 29 mars 2012 08:20

Tu devrais y voir quelques spécialités par là bas :) me semble qu'il y avait un An124 dans un coin :-)


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Re: Airbus mongol

Messagepar MiG mad spotter » 29 mars 2012 08:32

Le voici, avec une bétaillère chinoise à l'avant-plan : le Boeing 737-800 B-5422 de China Airlines. La situation éloignée de la Mongolie fait que la majorité des biens de consommation sont amenés par trains pouvant aller jusqu’à 80 wagons (écartement russe) et par fret aérien. Une noria de camions alimente constamment le marché local, mais traverser le désert de Gobi par la route n'est pas une sinécure.

Here it is, with a "cattle-bus" in the forefront : China Airlines' Boeing 737-800 B-5422 . The remote location of Mongolia makes most consumer’s goods brought by huge trains comprising up to 80 russian-sized waggons and via air freight . A constant stream of trucks also feeds the local market, even if crossing the Gobi desert by road isn't easy.
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Re: Airbus mongol

Messagepar MiG mad spotter » 29 mars 2012 08:48

Il y avait aussi L’Airbus A310-304 JU-1010 Chinggis Khaan, ex-F-OHPT, aux couleurs traditionnelles de MIAT-Mongolian Airlines. MIAT signifie, Mongolyn Irgenii Agaaryn Teever (Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр en écriture cyrillique mongole), transport aérien civil mongol. Cet avion semble être aujourd'hui stocké. L'un de ses remplaçants est le Boeing 767-300 JU-1012 aux nouvelles couleurs de Mongolian Airlines.

There was also Airbus A310-304 JU-1010 Chinggis Khaan, ex-F-OHPT, in MIAT-Mongolian Airlines traditional livery. MIAT stands for Mongolyn Irgenii Agaaryn Teever (Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр in mongolian script), transport aérien civil mongol. Mongolian Civil Air Transport. This plane seems to be on storage now. One of its replacements is the Boeing 767-300 JU-1012 with Mongolian Airlines new livery.
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Re: Airbus mongol

Messagepar regis » 29 mars 2012 10:50

oui sympa de partager ces images du bout du monde :-BD


Vil Coyote http://coyotopict.free.fr/Index.html

* APN compact DMC-TZ1 panasonic
* Fuji S3 pro Zoom Sigma 70-300 APO MACRO

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Re: Airbus mongol

Messagepar MiG mad spotter » 10 avr. 2012 11:45

J'ai aussi vu ce Fokker 50 le 5 avril. Le matricule est JU-8882, le nom sous le cockpit semble être Kidan. J'ai pris la photo à travers les barreaux d'une fenêtre, alors que j'attendais que la paperasse concernant du cargo se termine. ça a juste pris 3 heures !

I also saw this Fokker 50 on April, 5th. Registration is JU-8882, the name under the cockpit's window seems like being Kidan. I took the picture through a window's grid while awaiting paperwork to be completed to get some cargo items. It just took 3 hours !
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